芥末日记

限量限时的听游记开始报名了！

每车2到3名观众，每天4到6趟行车，每城4到6车，仅在周末活动，艺术家本人将参加开幕当天的作品实施。台湾艺术家林其蔚、许雅筑将会朗诵街景文字。北京艺术家张安定（Zafka）甚至邀请观众提前两个月和他一起准备、完成作品……
请先阅读各个城市的听游记方案，然后选择你想要参与的作品，告诉我们你希望参与的日期（请注意大声展在各城的开幕和持续日期）和备选日期（你也可以写上为“随便哪天我都愿意参加”）；当然，你需要提供简单的自我介绍、职业、年龄、联系电话。请注意，在报名邮件主题栏内填写“听游记报名”。
确认后我们会通过邮件和电话和你联系。

听游记广州

关于我们的城市，我们所认知的，都只是视觉的表像。
我们的地图，教我们用眼去分辨方向，
我们的照片、绘像，亦只是视觉的叙述。
我们只惯于描述，以肉眼所见，思考，以视觉的模式。
城市的声音呢? 它在向我们诉说着甚么? 我们从没有认真的关注过。
因为我们只懂看，却不懂聆听。
去聆听我们的城市，我们有理由相信，这是通往城市本质的大门。
在这个大前题底下，我们以声音作为切入点，深入广州市的一角，以聆听方法探索，城市的核心本质。她的灵魂，我们相信，在她的声音里面。
向外的探索，源声音的路线，最终发现，前面指向着的，是一个形体化的潜意识世界。犹如一门城市心理分析。
在天河计算机城的新建商厦群中间，我们游走于破旧不见天日的石牌村。聆听着，这样的一件硕大的活化石在呼吸，在蠕动。城中村，人们如是形容。
在东山河浦区，我们穿梭于小街曲巷，在外表宁静和谐的氛围中，听着，一种精神分裂式的复合境况。从前富裕人家的别院遗址、残存的贫民居所、贵族幼儿学府与外省劳工的档子，还有历史文化遗址及经改建而成的艺术空间，全肩碰肩地，近乎不真实地，或并列并排，或咫尺对望。有一种声音，欲言还休，想嘶裂，但哑口无言。
我们如声音拾荒者，将所听所闻，消化、重整，尝试以车子引路，去超越视觉之表像，以声音的角度。
你听到的，将不仅是你所见。
声音，比表像深，因为它指向着城的本质，比如灵魂。

天河计算机城/石牌村行车路线

1.正佳广场正门出发
2.沿天河路走至石牌东右转
3.石牌东一直走至黄埔大道西右转
4.黄埔大道东一直走至石牌西路右转
5.左转经过神怡保健、天河中学
6.至天河东右转，至天河北，再到五山路，经石牌东，然后返正佳

艺术家: Alok、Sin:Ned

东山河浦行车路线

1.由正佳广场正门出发至达道路一直走至美华北路右转
2.由美华北路入新河浦路，至龟岗路右转，至庙前直街右转,,至寺贝通津道左转，至达通路右转，至烟墩路保安前街右转，至培正路左转，至新河浦路右转，至恤孤院路右转，至庙前直街左转，再返回正佳正门

艺术家: KWC、fathmount、ZeuLu

报名邮箱：iphen8001@21cn.com

听游记上海·重听多伦路

多伦路（原名窦乐安路）是上海的一条小街,南边是四川北路商贸闹市，北面出口是鲁迅公园和虹口足球场，背靠内环高架、轻轨明珠线。街短而窄，路曲且幽。夹街小楼，栉比鳞次，风格各异。在近现代中国文化史上有着浓墨重彩的一笔。
曾经有过鲁迅、茅盾、郭沫若、叶圣陶柔石等左联作家的文学活动，各种建筑及公啡咖啡馆（遗址）、鸿德堂，风格各异的孔（祥熙）公馆、白（崇禧）公馆、汤（恩伯）公馆从瞿秋白、陈望道、赵世炎、王造时、内山完造到景云里、中华艺大、上海艺术剧社，名人故居、海上旧里。
1998年上海政府决定”修旧如初”多伦路,现今的多伦路店面密布，销售各种古玩字画，工艺饰品，真假难辨，层次不齐。往轻轨明珠线一条不到200米Y字形路上有个小菜市场，这里是典型上海底层市民的生活场所，跟来此开店摆摊的外地人形成了一道独特的风景。各地的风味美食足可引起你的食欲，让你饕餮一番。而这些跟毗邻的多伦路上那些高档的酒吧、咖啡馆、餐厅又形成了鲜明的对比。

具体操作方案：

A 前期准备
设备
磁带录音机（9个）
备用电池若干

素材
1.照片 — 由艺术家在多伦路的9个不同点拍摄照片（点将是固定的，各个点的照片到时选用一张届时跟录音做同步展示）
2.磁带录音 — 用9个磁带录音机在各个点录音，每个点在20分钟左右（录音分别存放），拍照和录音将同步进行，并纪录时间

路线
大宁广场-柳迎路-和田路-共和新路-西藏北路-西藏北路隧道-海宁路-江西北路-七浦路-天潼路-四川北路-多伦路

磁带机：
磁带机的按键和旋钮带来的触感跟现在的数码设备是完全不同的，具有怀旧的情节，充满了感性；
磁带的运行是通过旋转，这一层有着循环和反复的意思，磁带录制的声音是对真实的模拟，而多伦路也是在1998年在上海政府“修复如初”的原则下重建的，可众所周知消逝的一切无法重复，我们只能去模拟。
同样对于此行的目的地——多伦路，我们就是通过在同一个地点不同时间下录制声音，对其正在消失的历史做一次模拟的回忆，记录和叠加

照片：
观众到时会按照片上的图案去寻找录音地点，目的是增加观众的主观能动性和趣味性，同时在去往目的地前给他们一个视觉上的主观体验。
另外，在整个展览后图片和声音将会制作成一套唱片作为纪念。

B 现场：

1.上车前告知观众此次听游记的目的地和所要参与的互动项目细节。
2.上车往目的地的时候，在车内不同位置展示前期准备的照片和录音（照片过塑后用透明的绳子挂在磁带机上），先让观众对目的地有个感性的认知；同时欢迎观众的互动（如调整磁带机的位置，磁带的快进，后退，停顿，音量调节等），以形成不同的声场和听觉感知
3.多伦路现场录音 -艺术家及观众带上录音机，磁带，相片，然后通过相片上的图案寻找正确的录音点。录音时间20分钟（录音可采用连续或者间断的形式）。
注：停车地点时间及细节 -经过现场试验了解到，车子到时候可以停在市一医院，从市一医院到多伦路的江湾路出口，步行时间在10分钟内，所以总共停车时间在30分钟内。
4.返程——在返回途上观众和艺术家播放之前在各个点的录音，及对参与的互动项目进行自由讨论。并由艺术家录音。
5.下次听游记的准备——磁带机将播放前次听游记声音（包括观众在各个点的录音及返程时候的录音），借此形成反复和叠加的声音效果。然后重复B现场的所有方案。

C 展后
将结合图片及声音，设计制作一套此次听游记的记录唱片，送给策展方和参加这次听游记的观众。

艺术家：洪启乐

报名邮箱：younger81@gmail.com

听游记上海·虬江路声像

一：前提：

既然用上了行驶中的汽车，我想对这一行走路线的过程纪录是非常重要的，我想把这一段路线的情景（画面）通过DV实时拍摄，同时把画面即时转化为声音来进行纪录。

二：具体操作：

a:关于第一天操作

在汽车前方安置一个摄像头或摄像机进行拍摄，把拍摄到的画面转送到电视屏幕上，用收集电视画面信号的麦克把画面转化为音源输入到电脑，然后由MAX/MSP程序侦测因画面不同而产生音源频率变化自动生成噪音。

为了提高音乐性，我也会和VAVABOND在即时调变一些音色。比如我会用画面转成的音频信号做一些回馈，VAVABOND来控制MAX/MSP程序和调变。
然后我们会录下这一路程制作的声音，作成一张CD。以供接下来观众的互动参与。

b:关于此后观众的参与和操作

每二天参与的观众可以根据自己对这一路程画面的理解和操作，转化为自己的声音。也可以听着我和VAVABOND前一天的录音，与其进行对话式的创作和录音。以此类推，此后的每一天参与者都可以听着前一天的录音，在自己对这一路程画面的理解同时也可以与前面的参与者进行交流、共鸣、产生联系。整个展览下来每天都是一个延续，直到展览结束。

C:观众如何参与和操作
车上会一直放置着由一台摄像头和电视机，以及一个小调音台。电视里的画面是由摄像机一路实时拍摄的，电视机画面上粘贴着一个电磁信号麦克来把画面转化为音源输入调音台。参与的观众可以自己调动电视画面的屏幕跳动、移动电磁信号麦克的位置，或者用调音台EQ来改变声音，熟悉调音台的观众甚至可以运用调音台的回馈来丰富声音。最主要的是你可以听着前一天别人录下的声音与其进行交流，同样你制作/录制的声音也会供给下一位参考，与之交流。依次循环。

路线：
1.
出发：大宁国际广场——沿延长路直行——到北宝兴路右转——沿西宝兴路直行——沿东宝兴路直行——到宝山路右转——到达：宝山路虬江路（路线长度：4325米）

2.
沿着 虬江路 由东往西缓慢行驶

3.
与民德路交界路口右转——与永兴路交界路口左转——至西藏北路 右转，北行——到柳营路右转——到平型关路左转——到延长路左转——到达：大宁国际广场
（路线长度约 4115米）

关于虬江路：
从路口下车（轻轨三号线宝山路站出入口），沿东向西往四川路方向走，三号、四号线频繁进出，声音隆隆从头顶盖过，站在两条线的中间下方位置，等候两班线路同时进出站。像鼓点起博心脏。
轻轨过后，有收废品的人摇着铜铃踏着三轮车从背后渐近，顺道右拐进一条室内只容二人进出的小路，二边是密密挨着的电子店，每家放着音乐或者一些电子产品的音效，耳朵开始应接不暇，每家店的人也都很奇怪，象在看一部短片，打瞌睡的人在咣咣党党的舞曲里，嘻嘻哈哈的姑娘们在邓丽君的小调里，看报纸的卖鼓的人，恶声恶气的外地老板放着费玉清的歌，有报着欢迎光临电子门铃的……
退出来继续前进，耳边时不时还有轻轨开过（其实就是头顶）间隙，小汽车死命按喇叭催促，那边有人专业地戴着无线耳麦在吆喝卖削皮器，一边厢是人头挤挤看老师傅焊一个小电路板。还有走过的一堆青年大笑不止，摩托车师傅突突的拉了一个客人骑远了。前面有人在讨价还价被老板叫了回来……

艺术家：李剑鸿 + VAVABOND

报名邮箱：younger81@gmail.com

听游记上海·延长绿色

设备：pc、摄像头、GPS导航、贝尔金调频信号发射器
软件：max／msp/jitter

前期硬软件设置：通过摄像头抓取路段风景中的绿色，生成声音；
将GPS中的错误路线提示音替换；准备相对数量的绿色信封，且已贴好邮票；

路线：
1号西线 大宁国际广场——延长中路——延长西路右拐——双山路右拐——宜君路——西乡路右拐（甘泉公园）——志丹路——广中西路（大宁灵石公园）——大宁国际广场
2号东线 大宁国际广场——延长路——宝兴路——青云路——东江弯路（鲁迅公园）——广中路左拐——柳营路——平型关路——洛川路（闸北公园）——大宁国际广场

路线选择：绿色冷暖面积的起伏变化；延长路东西线的选择，依据参与者在GPS上选择地点的相反方向。

现场实施步骤：

a 参与者在GPS上输入其家庭住址或工作地，甚或最想去的地方；
b 汽车的行驶放向与之相反，GPS中被替换的提示音响起（例如“今天你绿了吗”）；
c 采集绿色，生成声音（绿色面积越多，噪音越弱，绿色颜色变化越丰富，不同的原始采样——肠胃消化声越清晰）；
d 行程整个声响变化实时录音，行程结束由本方寄于最初填写的地址。

无艺术家在场实施，则无以上d步骤

艺术家：17CM（积木 + 石川）

报名邮箱：younger81@gmail.com

听游记北京·Sound atlas

一 方案说明：

以下图为例，利用笔记本电脑搭建一个声音平台，并按照行车路线的地图预先建立不同的声音/音乐快照点（Snapshot）用来对应不同的声音/音乐（音乐和声音为预先创作或者为之前的实地调查采样，作为冻结的音景），并通过汽车的行驶（用GPS获得地点数据），使得不同的声音/音乐按照搭建好的算法以无缝渐变（MORPH）的方法互相渗透，改变和重组，并实时播放给听众。

二 方案实现：
方案选用Native Instruments公司的Reaktor平台进行开发，其主要功能的实现都由REAKTOR引擎实现。

其他可能会用到的部分有：多普达 P818 PPC，GPS模块，Belkin第三代调频发射器F8V3080，城际通/灵图天行者/凯立德地图，OZI格式北京地图。

艺术家：718

报名邮箱：dashengzhandouzi@yahoo.com.cn

听游记北京·Walking or Driving: Reinvent Your City

基本概述

人们很少再用行走的方式体验自己生活的城市。行走，日复一日体验城市的物理与社会空间，这种只存留在中国传统城市记忆中的日常生活，已经慢慢瓦解。甚至，行走－体验－想象－记忆，这已经不是属于本地的日常行为，而是属于非本地进行的非常规行为，往往与旅游，探险相联系。
正是汽车为代表的交通系统，代表了城市交往的另一种方式，一种舍弃街道的方式，一种隔绝个体与城市，从点到点移动的方式。汽车取代了行走。尤其在类似北京这样的城市，道路体系的建设已经预设给汽车，而不是人群。唯一关于行走的概念，只留给了逛街和逛公园。
这样的方式造成了人们对城市认知和记忆的疏远。汽车，作为代表性的交通工具，移动的个人或者群体空间，隔绝了城市声音，塑造了自我空间。从这个意义上，汽车代表了一种安全，个体自我的隐蔽，一种心理上远离城市行走危险的选择。
缺少行走的城市个体，现在已经日益隔绝在城市变化的声场之外。不同于行走，在行动的汽车之内，对城市感知的最大变化之一，是城市声音的情感和心理属性正在淡漠。在汽车之内，人们无法聆听城市声音本身的恐惧，深邃，或是幸福，简单。现在，城市对一个人而言，往往只存在视觉记忆。而仅有的声音记忆，也附属于视觉。
RYC计划，通过艺术家实地勘探，挑选路线，邀请城市居民一起行走，实地录音，并制作相关作品，最后通过“听游”的方式，借助汽车，却打破汽车的堡垒，与听众一起重新叙述和想象自己生活的城市，借此重建城市声音的情感，心理和视觉属性。
从前期准备到后期整理出版，整个项目需要前后2－3个月的时间。

具体方案

（1）路线选择

以此次听游记出发地尚都Soho为圆心，附近区域包括CBD地区，传统胡同地区，政府部门，环路高架桥等。北京城市功能的几个代表区域基本囊括在内。

最终路线的确定，基于艺术家前期的实地考察。

（2）工作安排

艺术家采用步行和车行两种方式，实地勘探挑选线路。一共两个月，八个星期。一周两次，一次晚间，一次白天。并视不同天气情况临时决定。

具体工作包括：
◎实地录音（field recording）；
◎挑选并制作“RYC Sound Sites List”（SSL，具有一定声响特质的地点列表），记录并拍照；
◎基于SSL，制作“城市声音地图”——结合利用Google Map开放接口，嵌入声音片段，文字笔记，影像资料，制成可互动的网络版本，非印刷版本；
◎相关地点的文化声响地理学研究笔记；
◎手绘路线地图。

前期艺术家的整个准备过程，各项具体工作，都将成为RYC Plan的网站内容，包括以blog形式实时更新发布的工作纪要，研究笔记，以及实地录音片段在线聆听等。
每周，艺术家邀请一位听众一同参与实地勘探，行走和录音工作。听众的参与，是整个项目的有机组成部分，他们的文字，录音和图像，都将实时更新在RYC Plan网站。而大声展表演当天参与“听游记”的听众，从早期参与者中遴选。
× 另外，准备邀请早期深度参与的观众一起，组成团队，制作“城市声响八音盒”。一个小型的声音装置。或者，“城市声音地图”的制作，交给团队进行。

（3）表演安排

◎往返30－40分钟车程。从早期项目参与者中遴选听众，他们已经基本熟知艺术家采样的声音地点。
◎出发行程要求听众蒙眼。艺术家车内现场笔记本演出，呈现重新叙事的城市。这部分作品的内容，基于实地录音，叙事结构，但侧重唤醒声音的情感和心理特征。
听众同步在车内利用画板，蒙眼写或者画出他们基于声音，对城市的理解。蒙眼的目的，是去除声音和视觉，以及心理的最初记忆关联性，促进人们重新聆听声音，重新想象城市。整个过程，听众可以自主决定是否打开车窗。
◎回程路线，要求紧闭车窗，最大程度隔绝车外城市声响环境。听众摘掉眼罩，艺术家演出的内容仍然基于实地录音，但转为最大程度的抽象，缓和与空灵，侧重城市的隐秘之声。

听众可以观看窗外的城市，聆听的声音是跟城市若即若离的声响环境。这寓意一种新的存在状态。视觉是真实的，但听觉环境却让城市与声音建立了另外一种联系。听众同样可以在画板上画画或者写字，描述他们的感受。
◎考虑到汽车行进中，本身机械声加上未能完全隔绝的城市环境声响，已经成为演出环境一部分，因此整个过程，车内架设麦克风，实时录音。后期出版的CD中，考虑将用演出当天实时录音素材重新混音加工，专门制作的live track。
◎聘用早期参与整个计划的听众，跟随拍摄演出现场，以及后期播放CD听游的现场拍摄。

（4）相关工具准备

◎黑色眼罩三对
◎画板两幅，笔若干（铅笔，水笔，颜色笔，上车前挑选）
◎作品实现制作成播放用CD
◎麦克风，MD机器
◎摄像机一台

（5）后续出版

◎所有听众的画以及相关涂鸦，连同前期的艺术家准备过程的历史文档，可以在大声展结束后成册。
◎RYC Plan唱片制作。
◎所有观众的画或者字，连同之前艺术家勘探时的城市拍摄照片，演出录像，制作成一个video，艺术家重新配乐出版。
× 完整的出版：画册；CD；DVD。一个套装。

艺术家：张安定（Zafka）

报名邮箱：dashengzhandouzi@yahoo.com.cn

听游记北京·北京具体诗

北京具体诗

今日之城市风景，在相当程度上，由种种路标、招牌、宣导、广告、标语共同组成，这是当代都会之文字丛林意象。

二十世纪初的未来主义者们，创造了工业时代之摩登感性，在绘画、剧场、电影、建筑、设计等诸多领域，发扬其自由体诗歌理论（Parole in libertà），共时地表现出此一现代美学的种种面相。声音诗正是此一运动下的直接产物，一举将千年来制约于文字的声音，自其古典形式中解放出来，并扩张为一种全新的噪音美学（路易吉·卢索洛）。
四○年代，安东·阿陶将声音诗媒体化、广播化，打破了诗歌与身体之间的矜持边界，将这不可能统合的二者融铸为一。
到了五○年代，威廉·巴洛斯以录音机磁带剪接碎化的语言，创造出魔法般的洗脑效果。六○年代，艾抡·金斯堡咆啸诗歌的出现则在唱盘转动的嘶嘶声中，将声音的魔法注入一整代青年骚动的血液中。

北京具体诗也可视作为对于此一前卫诗歌传统之当代演译；现场演出者为数码录音机所取代，诵诗的空间扩张成为整个城市，而演出者与观众的主客关系也部份反置；在轿车内的观众可以互动地依照车外的风景点选对应之曲目，乘载读者的轿车，线性地游移于此间成为一时的诗集的城市中，录音中声音似有而无的情绪却似将眼前的风景暂时凝结为一个个情感对象，无论温存、怀旧、激情、幽默亦或荒谬、忧伤、愤怒、冷漠，我们在此不断命名地发声动作中，重新发现了另一个北京，一个不存在于任何地图上，甚至也不必然存在于创作者脑中的北京，而是一个与眼前风景、耳中的地名之间产生持续不断地错位，从而在反差中间歇呈现，我们潜意识中的北京！

艺术家：林其蔚、许雅筑

报名邮箱：dashengzhandouzi@yahoo.com.cn

成都听游记

主题：
1，声音的方向。
基本释义是从城市的某个特定地点出发，向城内和城外两个方向出发。声音方向的意义此时是多层面的。首先它是地理方位上的，而地理方位的特殊性选择，带来的是历史时间上的或逆向或交错的丰富体验。
线路中实时出现的声音和这个地理区域内10年前的历史声音，融会交叠，产生听觉落差的同时，给人时空交错的感受，同时，感受城市发展中，地理环境的变化导致的声音特质和内容的变化。
2，声音的同化和异化。
城市建设的无特征，实际影响了城市声音特殊性的存留。城市外部特征的同化，带来了城市声音生态环境的同质化和声音特质的同化。

方法：
以百联天府为起止点，分为向城内和向城外两条路线。
1.向城内：百联天府→磨子桥→林荫路→人民南路跳伞塔→磨子桥→百联天府
线路中特征声音：交通噪音、巨大的电脑城外户外促销声。
过程中添加声音：10年前这个空间区域内的各种市井生活声和交通声，比如各种小商贩的沿街叫卖声，弹棉花声，交谈声，自行车铃声。

2.向城内：百联天府→高攀路→热电厂原址→过铁路桥进入东湖生态区（步行）→三瓦窑废墟待开发空地→桂溪乡南路→百联天府
线路中特征声音：河流水声、工地噪音、火车过桥声、露天茶铺可能遇见的生活场景声。
线路中添加声音：田间劳作声、工厂噪音。

可能使用的工具：
调频发射器、GPS定位系统、电脑、车载交直流转换器。

艺术家：白天、李琨、冯昊、sin:ned

报名邮箱：subnoiz@gmail.com

——————————————————————————————————
——————————————————————————————————

听游记（Moving Soundscape）

交通工具已经变成我们和世界沟通的一种必需。我们的身体不断移动，从这里到那里；城市也在移动、变形，从过去到未来。虽然不是每个人都拥有汽车，但是每个人都通过它，来实现移动，来穿行，并体会到城市的形体、形体之下的秘密。熟视无睹的声音，每天充斥在熟视无睹的城市中，我们和我们的耳朵一起，穿过道路，穿过时间，体验到了想要体验到的那些东西，也和更多的擦肩而过。最熟悉的风景，也是最陌生和新鲜的风景。
听游记是一组利用行驶的汽车来创作的声音艺术作品。或者说，听游记是一组利用城市来创作的声音艺术作品。这个想法也许要追溯到1960年代的达达追随者和激浪派艺术家，甚至更早，到1913年，路易吉·卢索诺（Luigi Russolo）的《噪音的艺术》（The Art of Noise）；但也许只是我们对周遭环境的一种本能反应。探索我们身处其中的城市、以新的角度加入它、和它对话、和它共谋；或者，探索我们的身体，在运动中，在封闭的小空间里检视它，让它体验。这都是可能的。而当我们宣称一切皆有可能的时候，可能性已经淹没在太多的可能性之中，它自己也要去探索、唤醒、体验，重新聆听。
听游记是一场出游，只要你带着耳朵，上车。你将听到汽车的哼唱（发动机和车体振动）、城市的呼吸（无所不在的环境噪音），然后是艺术家的选择和创造，他们可能会从城市的角落收集声音碎片，可能把纷乱的街景当成诗歌来朗诵，可能用新技术延伸感官和想象，也可能只是制造噪音——在充满噪音的生活中，还有什么比重新品尝噪音更有趣的？在三个城市的大声展开幕当天，艺术家还会坐进汽车，和观众一起体验，或者说，一起创作。所有的观众，都需要提前报名；有的观众，会从准备阶段就加入创作；这些作品也不限于汽车，相关的网络、出版、延续活动，会和声音一样来来去去，相互关联。
这场出游早已开始，在某个不经意聆听无用之物的瞬间，在远处的铃声、音乐声勾起想象的瞬间，在风吹着车窗、让人出神的瞬间，我们已经开始享受风景。
颜峻

This entry was posted on Saturday, June 2nd, 2007 at 10:46 pm and is filed under 在现场, 大声展, 当事. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.